東京メトロと同様に、東京23区の地下を蜘蛛の巣のように張り巡らせている地下鉄路線です。ただし、東京メトロほど東京23区の地下をカバーしている範囲は広くなく、またホームに電車が到着する間隔も5分以上の場合が多く、急ぎの用事等で都営地下鉄を利用するとやや不便と感じるかもしれません。とは言え、多くの駅で東京メトロを始め多くの路線との乗り換えが出来るため、都営地下鉄単体ではなく他の路線と併用して利用するといいでしょう。東京メトロの各路線とも併用可能な1日乗り放題のチケットもあります。
東京メトロより都営地下鉄の方が交通機関として新しいからか、ほとんどの駅において東京メトロよりもさらに地下深くに駅や路線が建設されており、そのため地上から駅に向かう際、相当の深さに降りなければならないことが多く、昇降に煩わしさを感じるかもしれません。一方でそのような構造からか、東京メトロと比較するとエレベーター・エスカレータの設置は充実しているように思います(それでも、全て出入口や通路に設置されているわけではありません)。
東京メトロと同じく、駅のホームにキオスクが設置されている駅は少ないですが、地下鉄の駅がある場所の周辺には魅力的な飲食店が多いため、それ程気になることではありません。
Like the Tokyo Metro, the Toei Subway line runs like a spider's web beneath the 23 Wards of Tokyo. However, the coverage is not as extensive as the Tokyo Metro, and the interval between the arrival of the next train at the platform is 5 minutes or more, which may be somewhat inconvenient if you are using the Toei Subway for urgent business. However, since it's possible to change trains at many stations with the Tokyo Metro and many other lines, it is recommended to use the Toei Subway not only by itself but also in combination with other lines. There is also a one-day unlimited ride ticket that can be used in combination with other lines(the Tokyo Metro).
Perhaps because the Toei Subway is newer than the Tokyo Metro as a transportation system, most stations and lines are built even deeper underground than the Tokyo Metro, so when going from the surface to a station, you often have to descend to a considerable depth, which can be a hassle when ascending and descending. On the other hand, perhaps because of this structure, elevators and escalators seem to be more fully installed than in the Tokyo Metro (still, not all of them are installed at entrances and passageways).
Like the Tokyo Metro, few stations have kiosks on the station platforms, but this is not a major concern since there are many attractive restaurants around where the subway stations are located.